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房車的座椅基本都是專門研究生產(chǎn)的，按照人體工程學(xué)基本原理，以保證乘坐舒適、安全而設(shè)計(jì)的。關(guān)于如何科學(xué)合理地改造汽車座椅？汽車座椅應(yīng)滿足的條件：

1.座椅是汽車中部件，所以在實(shí)際使用中，其體積應(yīng)盡可能小，質(zhì)量應(yīng)輕，成本應(yīng)低。

2.由于是支撐人體的零件，為了保證安全，必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定(形狀、尺寸、強(qiáng)度等)的要求。

3.座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感，要讓乘員以少的筋肉活動(dòng)我們就能通過保持一個(gè)自然視物的姿勢(shì)，同時(shí)要使身體心理壓力的分布情況不會(huì)妨礙血液系統(tǒng)循環(huán)，也不會(huì)進(jìn)行加速疲勞。因此，要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料，采用座椅調(diào)節(jié)控制裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置能夠調(diào)節(jié)座椅的高度和前后不同位置，使其管理功能結(jié)構(gòu)合理化。

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視頻作者：濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)本公司已通過了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。

旅行文化已經(jīng)成為人們消遣時(shí)間的娛樂方式之一，現(xiàn)在很多人基本上都考了，喜歡去開車到處旅行，但是普通的車只可以用作代步，并不能很方便的吃住，所以為了可以實(shí)現(xiàn)良好的自由出行，出現(xiàn)了拖掛房車、營(yíng)地房車等類型的車型。

由于這種拖掛房車綜合來(lái)說(shuō)很高，所以大多數(shù)想要旅行的人都會(huì)選擇這一種方式旅行，但是拖掛房車自身沒有動(dòng)力，需要用普通的汽車作為牽引車?yán)瓌?dòng)前行，又可以駕駛、又可以旅游、又可以當(dāng)做酒店來(lái)住，車上基本的設(shè)施都會(huì)配備，當(dāng)拖掛房車駐營(yíng)后可以不用始終與牽引車連接。

拖掛房車的使用壽命足夠長(zhǎng)而且省心。拖掛房車需要每年審車一次，滿15年后會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢，這也會(huì)為了安全考慮，看似成本也是不低的，因?yàn)樾∥⑿洼d客汽車(非營(yíng)運(yùn)性質(zhì))沒有報(bào)廢周期，選擇房車更可以控制成本。

不過拖掛房車也是有缺點(diǎn)的，比如剎車系統(tǒng)要依靠前車的制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，駕駛員在倒車的時(shí)候會(huì)對(duì)角度的控制要求非常嚴(yán)格，要經(jīng)過訓(xùn)練才可以使用拖掛房車

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元，占地面積40余畝，新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機(jī)械制造行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)本公司已通過了ISO9001：2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。

為什么自行式房車售價(jià)普遍偏高?

因?yàn)榈妆P構(gòu)成較貴，國(guó)產(chǎn)房車底盤是我們所看到的房車底盤，不僅僅是商務(wù)車去掉箱體，它是需要調(diào)整參數(shù)，甚至重新申請(qǐng)底盤的公告，因此，底盤的成本較高。房體部分配置及工藝水準(zhǔn)與拖掛房車有很大區(qū)別。

拖掛式房車需要上險(xiǎn)嗎?上什么險(xiǎn)?

拖掛式房車需要上險(xiǎn)，根據(jù)2013年3月1日起施行的第630號(hào)令《關(guān)于修改〈機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例〉的決定》，增加《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第43條：“掛車不投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。發(fā)生道路交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由牽引車投保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，由牽引車方和掛車方依照法律規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。